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PADI Distinctive Specialties

Zusätzlich zu den standardisierten PADI Specialties (Wreck Diver, Deep Diver, usw.) gibt es eine Reihe von PADI Distinctive Specialties. Diverse PADI Instructors auf der ganzen Welt bieten diese Specialties an, die von PADI Instructoren selbst entwickelt und dann von PADI anerkannt wurden.

Es gibt eine Vielzahl dieser anerkannten Kurse; die Palette reicht von "Schutz der Haie" bis hin zu "Taucher für die allgemeine Sicherheit".

Wenn Du einen PADI Distinctive Specialty erfolgreich abgeschlossen hast, erhältst Du ein Brevet, das die entsprechende PADI Spezialstufe bestätigt.

Der PADI King Cruiser Wreck Diver

Die King Cruiser, das wohl berühmteste und meist betauchte Wrack in der Adamanensea.
Wurde vor etwa 30 Jahren in Japan gebaut, und war ursprünglich eine Auto und Passagier Fähre in Kobe - Japan wo sie von einer Thailändischen Firma aufgekauft wurde um als Fähre zwischen Phuket und Phi Phi Island eingesetzt zu werden.

Am 14. Mai 1997 kollidierte die Fähre mit dem Anemonen Riff und sank nicht weit davon entfernt. Die über 500 Passagiere blieben jedoch zum größten Teil unverletzt und es gab keine Todesopfer zu beklagen. Das Wrack ist heute ein beliebter Tauchplatz für viele Phuket Besucher.

Das King Cruiser Wrack ist 85 Meter lang und 25 Meter breit und besteht aus vier Decks mit vielen Durchgängen und Fenstern. Eines der größten Wracks um Phuket in Thailand. Heute ist sie ein wunderschönes künstliches Riff. Über die Jahre hinweg haben immer mehr Marine Lebewesen in ihr ihre neue Heimat gefunden. Das Wrack sitzt in 32m Tiefe wo Sichtweiten von 10 - 20m herrschen. Die Brücke bildet den flachsten Teil des Tauchplatzes in 12m Tiefe. Auf Grund der Tiefe und der hier regelmäßigen starken Strömungen ist dieser Tauchplatz an manchen Tagen nur für erfahrene Taucher zu empfehlen.

Der King Cruiser ist ein Stahlschiff mit großem Frachtbereich. Dieser galt als sicherer Ort um das Wrack von innen zu betauchen. Im Jahr 2003 begann jedoch der Verfall des Schiffes was ein hineintauchen in das Schiffsinnere unmöglich machte.

Heute kann man nur noch um das Wrack herum tauchen was jedoch nicht tragisch ist, da es hier unendlich viel zu entdecken gibt. In 32 Meter Tiefe sind nach wie vor die beiden Antriebsschrauben zu begutachten. Jedoch ist dies bei schlechten Sichtverhältnissen nicht zu empfehlen. Man sollte lieber im 20 Meter Bereich um das Wrack tauchen was Luft spart und einem eine längere Grundzeit erlaubt.

Das Wrack wird von vielen Fischschwärmen bevölkert, Großaugenmakrelen, Barakuda und Schnapper. Auf dem Wrack selbst trifft man auf unzählige Skorpionsfische und Rotfeuerfische. Ab und an statten auch Walhaie der King Cruiser einen Besuch ab.

Kursangebot für den PADI King Cruiser Wreck Diver 199.-- Euro

Weitere Informationen kannst Du natürlich über unseren Kontaktbereich anfordern.

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